2021年，中國全年國内生産總值1143670億元，按不(bù)變價格計算，比秒制上年增長(cháng)8.1%，兩年平均增長(cháng)5.1%。我國人均國厭跳内生産總值(GDP)也邁上新台階，達到了務電80976元，比上年增長(cháng)8.0%，按年平均彙率折城也算達12551美元，超過世界人均GDP水平。

經濟的飛速發展，我國逐漸從産業經濟轉為(wèi)品質經濟。用戶消費在提高，對其那北所需在改變，年輕群體開(kāi)始成為(wèi)消費主睡亮力，傳統的媒介類别和内容對用戶的吸引力降低(dī)。在用戶選擇品牌時友長(shí)，品牌的識别度不(bù)再是其中選擇的要藍因素，年輕的品牌也成為(wèi)選擇此品牌廠視的理由。

一個成功的品牌形象塑造過程中廣告形象是很重要的部分，面向所有用戶群草風體的，如(rú)果品牌形象給人感覺太傳統，用戶在選擇品牌上也會(hu從微ì)猶豫。他(tā)們(men)對于被動接觸的場你信息，會(huì)經過篩選，而廣告形象在他(tā)們(men)對務車于品牌的選擇上也是很重要的一個因素。

除此以外高鐵的主要用戶群體是商務人群、學生居多，年齡段主要在40歲以下間習。年輕、具有高消費力是他(tā)們(men)的特性，同了計時(shí)也很挑剔。在封閉式、密集的營銷場景中，他(鐘村tā)們(men)是很容易受到廣告的影響，此時(shí)新科(k厭醫ē)技與内容的賦能，就顯得(de)很有必要。

目前，戶外廣告媒體都在數字化轉型，全國各地裸眼3D層出不(bù)窮。高鐵站廳内的廣告主要師雜以LED大(dà)屏為(wèi)主，且站廳内的大(d姐區à)部分屏幕采用的還是傳統LED屏，對比之下，就醫落後的設備很難吸引用戶的注意力。

移動互聯網、AI、人工(gōng)智能這類新科(kē)技的注入，有利于加黑說強信息的傳播，提高視覺吸引力，為(wèi錯間)品牌賦能。2022年，百歲山在新年的時(shí)候哥答就登錄全國各大(dà)核心高鐵站，用黑科(kē)技“林從裸眼3D”強大(dà)的真實感和互動感，吸引人們南玩(men)的注意力，把百歲山的品牌形象植入到用戶的心裡。由此可見科(kē)技對工好于高鐵廣告媒體也是至關重要的。

高鐵的數字化發展推動着高鐵廣告的發展與變革。在經濟高速發展下，消費力升級，新技術的賦能，讓高鐵樹得廣告承載信息量更多。高鐵在途營銷的場景，與雨理乘客間屬于一種“捆綁式”關系，這種“捆綁式”關系，讓乘客能接收到品牌的信息跳公。

戶外廣告行業在數字化之後，發展迅速，而高遠船鐵廣告媒體作為(wèi)戶外廣告的重要部分，在未來的發展中将改變廣告行廠在業的格局，構建全新的營銷模式，用高鐵中的坐車流量，為(wèi)品牌提供核心競争力。